Nema 17 (42мм) гибридии тӯб муҳаррики stepper
>> Тавсифи мухтасар
Навъи мотор | Қадами биполярӣ |
Кунҷи қадам | 1,8° |
Шиддат (V) | 2,6 / 3,3 / 2 / 2,5 |
ҷорӣ (A) | 1,5 / 1,5 / 2,5 / 2,5 |
Муқовимат (Ом) | 1,8 / 2,2 / 0,8 / 1 |
Индуктивӣ (mH) | 2,6 / 4,6 / 1,8 / 2,8 |
Симҳои сурб | 4 |
Дарозии мотор (мм) | 34/40/48/60 |
Ҳарорати муҳити зист | -20℃ ~ +50℃ |
Баландшавии ҳарорат | 80К макс. |
Қувваи диэлектрикӣ | 1мА Макс.@ 500В, 1КГц, 1Сек. |
Муқовимат ба изолятсия | 100МΩ дақиқа.@500Vdc |
>> Сертификатсияҳо
>> Параметрҳои барқ
Андозаи мотор | Шиддат /Марҳила (V) | ҷорӣ /Марҳила (А) | Муқовимат /Марҳила (Ω) | Индуктивӣ /Марҳила (mH) | Шумораи Симҳои сурб | Инерсияи ротор (г.см2) | Вазни мотор (г) | Дарозии мотор L (мм) |
42 | 2.6 | 1.5 | 1.8 | 2.6 | 4 | 35 | 250 | 34 |
42 | 3.3 | 1.5 | 2.2 | 4.6 | 4 | 55 | 290 | 40 |
42 | 2 | 2.5 | 0,8 | 1.8 | 4 | 70 | 385 | 48 |
42 | 2.5 | 2.5 | 1 | 2.8 | 4 | 105 | 450 | 60 |
>> 42E2XX-BSXXXXX-X-4-150 Нақшаи контури мотори беруна
Notes:
Дарозии винти сурб метавонад танзим карда шавад
Коркарди фармоишӣ дар охири винти сурб қобили ҳаёт аст
Лутфан бо мо дар тамос шавед барои мушаххасоти бештар мехи печдор.
>> Нақшаи гайка 0801 ва 0802
>> Нақшаи контури гайка 1202
>> Нақшаи контури гайка 1205
>> Нақшаи контури гайка 1210
>> Суръат ва каҷи фишор
42 силсилаи 34mm дарозии мотори биполярӣ Chopper гардонандаи
100% басомади набзи ҷорӣ ва каҷи такони
42 силсилаи 40mm дарозии муҳаррики биполярӣ гардонандаи Chopper
100% басомади набзи ҷорӣ ва каҷи такони
Сурб (мм) | Суръати хатӣ (мм/с) | |||||||||
1 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
2 | 2 | 4 | 6 | 8 | 10 | 12 | 14 | 16 | 18 | 20 |
5 | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 |
10 | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 90 | 100 |
Ҳолати санҷиш:
Драйвери чоппер, бе рампинг, нимпайкараи хурд, шиддати гардонанда 40В
42 силсилаи 48mm дарозии муҳаррики биполярӣ гардонандаи Chopper
100% басомади набзи ҷорӣ ва каҷи такони
42 силсилаи 60mm дарозии мотори биполярӣ Chopper гардонандаи
100% басомади набзи ҷорӣ ва каҷи такони
Сурб (мм) | Суръати хатӣ (мм/с) | |||||||||
1 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
2 | 2 | 4 | 6 | 8 | 10 | 12 | 14 | 16 | 18 | 20 |
5 | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 |
10 | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 90 | 100 |
Ҳолати санҷиш:
Драйвери чоппер, бе рампинг, нимпайкараи хурд, шиддати гардонанда 40В
>> Профили ширкат
Мо инчунин як дастаи аълои истеҳсолӣ ва назорати сифат дорем, ки тафаккури истеҳсоли лоғар ва такмили пайвастаро ҷорӣ мекунад, то маҳсулоте, ки мо ба мизоҷон пешниҳод мекунем, соҳибихтисосанд.
Мо ба расонидани хидмати босифат ба мизоҷони худ дар посухи зуд, интихоби дақиқи маҳсулот, сохтани намунаи зуд ва сифати устувори маҳсулот тамаркуз мекунем.
Маҳсулоти ҳаракати хатти мо ба таври васеъ дар таҷҳизоти тиббӣ, асбобҳои лабораторӣ, алоқа, нимноқилҳо, автоматика ва дигар барномаҳое истифода мешаванд, ки ҳаракати дақиқи хатиро талаб мекунанд.